近日，JCB三款全新X系列液压挖掘机13-16吨型号重磅上市，分布是131X、140X和150X，以满足地面土方作业的客户需求。加上2018年上市的210X和220X型号，X系列液压挖掘机已有五位成员。X系列以更坚固耐性、生产率更高、更安静、更舒适等特点，上市后受到客户们的一致赞誉。
“13-16吨机型承担了大部分的地面土方作业，出现在各类建筑工地上，如地基挖掘、混凝土浇筑、路面平整、沥青铺设等。13-16吨机型销量占了全部履带式液压挖掘机的60%。这几款机型的推出，直接契合了所有重要的土方作业应用的市场需求。2018年推出的X系列旗舰机型-210X和220X，大大满足了客户对更高水平的坚固耐用性、舒适性、易用性、可靠性、高效率、高产出、易服务性等需求。所以，我们很高兴继续推出了13-16吨的X系列新机型。”
JCB集团首席创新和发展官Tim Burnhope先生
131X，140X和150X的主要特点如下：
更宽敞的驾驶室，确保驾驶员全天工作的舒适度；
驾驶室室内噪音降幅高达68%；
可靠性更高，总体运营成本大幅降低；
高流量的液压管路口径增大，液压系统损失更少，效率更高；
81kW车型生产率每吨/升提高6%。
131X，140X和150X将取代前代机型JS130，JS131和JS145。JS131X配置55kW (74hp) JCB EcoMAX柴油发动机，140X和150X配置81kW (108hp) JCB EcoMAX柴油发动机。
新机型整机宽2.5米，较前代加宽80mm，配置了220X大型挖掘机上使用的Command Plus驾驶室。该驾驶室较前代加大了15%，使用四个液压减震支座，驾驶环境更加宽敞和舒适。驾驶室为ROPS结构，所有玻璃均易于更换。与前代JS130/JS145相比，驾驶室室内噪音降低了5分贝，低至67分贝。引入全新驾驶室后，动臂位置并未变化，回转支撑上的应力没有增加，同时也确保了回转平稳和沟渠挖掘时的定位精准。
全密封正压驾驶室配置了舒适的Grammer座椅，可选配座椅加热和制冷功能。整机液压控制设计100%以驾驶员为中心，座椅右侧为控制面板，所有的开关、控制集中在一个面板上。全新7英寸彩色显示屏，操作简单直观，可通过汽车级的旋转控制器操作。
X系列改进了设备的易用性设计，可以实现钥匙通电两秒后启动发动机开始工作。
新款三个型号继承了X系列的强辨识度外观。燃油箱、液压油箱均安装在外层车身钢板的内侧。所有的日常维护侧门均为双层结构，表面镀锌，以提高耐用性。液压油箱还设计了一个新的缓冲系统，以减少液压油的混汽。液压油滤芯寿命延长到了2000小时，较前代机型高出了1000小时。
改进后的配重在拐角和下边缘设计了两个专门的防冲击点，以降低碰撞后的损失。可选配HD底部护板、侧面碰撞防护装置和带有耐磨板的HD斗杆。
X系列继续使用成熟的经过全球用户验证的动臂和斗杆。140X和150X配置了更大的铲斗油缸，将铲斗挖掘力提升了11%。液压动力增强持续时间由3秒增加到了9秒，使得最大铲斗和斗杆挖掘力维持时间更长。为匹配这些液压系统的改进，液压油冷却器尺寸增加了15%，以确保设备在全球各地工作时，都能有卓越的冷却性能。
140X和150X还配备了一个可以在较低的发动机转速下运行大功率川崎液压泵，每吨/升效率提升6%。微调了Kayaba多路阀阀芯，改进了多功能用途下的流量共享功能，使得平整作业的生产率提高了8%。发动机自动关闭功能，能进一步降低燃油消耗。
所有关键部位的大流量管路尺寸加大0.25英寸，以减少液压系统的压力损失。所有的液压管路都用坚固的橡胶卡箍固定在动臂上，以减少工作时的振动，这与220X功能相同。客户订购X系列时，还可选配Topcon，Leica和Trimble的设备控制系统。